Зимние шины. Особенности вождения автомобиля в зимний период года.

zimnie-shiny-osobennosti-vozhdeniya-avtomobilya-v-zimnij-period-goda

zimnie-shiny-osobennosti-vozhdeniya-avtomobilya-v-zimnij-period-godaЗимой снег и резкое понижение температуры вызывает большое количество различных происшествий на дорогах в города и на автобанах. Дорога стала скользкой и поэтому не многие водители справились с управлением.

Именно поэтому необходимо купит зимние шины — авторезина для зимы более устойчивая для езды в холодную пору. Выбрать и купить бу шины Сумы летние и зимние предлагает компания Автотрейд. Купить бу шины в компании можно дешевле, чем на рынке. При этом в ассортименте авторезина от лучших производителей и по лучшим ценам. Подробнее на by-shyna.com

Но все же объективная причина – это дождь, который прошел с вечера, а резкое понижение температуры в утренние часы «прихватило» дорожное полотно, в то же время и хорошо подсушив его. Именно поэтому на первый взгляд дорога кажется сухой и представляет собой в первую очередь асфальтовое покрытие с мельчайшими вкраплениями льда. В такой ситуации основательно снижается показатель сцепления автошин с асфальтовым покрытием.

К зиме автомобиль нужно готовить загодя. Необходимо проверить все системы, подготовить ходовую часть. Приобрести специальные зимние шины с шипами и в нужный момент их поставить. Однако это еще не все, ведь и психологическая составляющая водителя играет не последнюю роль в этом процессе. Водитель должен быть готов к езде в экстремальных условиях, и в этом деле очень хорошо может помочь профессиональный автоинструктор.

Здесь речь может идти о смене водителем стиля езды, его адаптации к сложным погодным условиям прежде всего с учетом того, что асфальт стал скользким, многие дороги из-за навалившего снега становятся уже, а видимость в зеркала и стекла становится минимально или вообще отсутствует, световой день зимой становиться коротким и большую часть суток приходится преодолевать в темноте с грязными и залепленными снегом фарами. Эта мысль подтверждается тем, что самый снежный месяц года, февраль, имеет самый не низкий процент аварий за весь год.

Какие бы не стояли хорошие зимние шины на автомобиле, без водителя все равно машина беспомощна, и, если водитель не обладает необходимыми навыками – и это также опасно для езды в зимний период времени.

Некоторые водители проходят курсы по предотвращению аварийных ситуаций на дорогах, обучение вождению в экстремальных условиях, однако это по карману далеко не всем. Но, если человек прошел данные курсы и получил корочки – ещё не значит, что он способен справится с любой внештатной ситуацией в пути.

В специальных нормировочных документах по обслуживанию автотранспортных средств отмечается, что нельзя ставить на одну ось два разных колеса по своим свойствам, протектору, размеру и т. д. Данный пункт относится и к шипованной, и нешипованной резине на одной оси. Это правило легко объяснить тем, что у разных покрышек разные коэффициенты сцепления с трассой, особенно они различимы, если стоят два разных колеса справа и слева. А это, в свою очередь, очень негативно сказывается устойчивости авто в зимних условиях вождения.

Однако многие знают, что и установка на заднюю и переднюю ось различных видов покрышек ведет так же к ухудшению сцепных свойств автошин. И нужно подчеркнуть, что экономя на покрышках можно потерять не только свою жизнь. Ведь когда человек, владелец переднеприводного авто, покупает шипованную шину только на ведущие колеса, а задние остаются на летней, то в этой ситуации никто не может ему точно сказать, что это полностью безопасно. Наоборот – это может привести к автоаварии.